Аккумулятор снова подвел?
Штатный генератор, кулачки, контакты "компостируют мозг"?
Фара светит еле-еле, а сигнал вообще пи...?
Или просто хочется перейти с 6V на 12V?
Установи
современное одноканальное - (1К) или двухканальное - (2К)
CDI зажигание для мотоциклов "Иж", "Ява", "Чезет", "Урал", "Днепр"
и забудь о проблемах прошлого века...
Для чего нужно
(преимущества использования CDI перед заводским контактным кулачковым зажиганием)
-
Простота эксплуатацииАКБ*, кулачки, контактные группы отсутствуютправильно установленная система зажигания CDI не требует дополнительного обслуживания в процессе эксплуатации (в отличие от заводского контактного зажигания где контакты обгарают, загрязняются, кулачки стираются постепенно при трении об эксцентрик)
*АКБ можно оставить, можно убрать -
Стабилизация работы двигателяПовышение мощности и КПДстабильная работа двигателя и прибавка мощности происходят за счёт стабилизации искрообразования (т.е. гарантированное воспламенение топливо-воздушной смеси в нужный момент времени), что делает мотоцикл мощнее, быстрее и экономичнее -
Круглогодичная работоспособностьЗавел, сел, поехал - без дополнительных приготовлений мотоциклаэто также возможно благодаря отсутствию аккумулятора
(не нужны "танцы с бубнами" вокруг капризного в морозы АКБ) -
Экономия денегПри покупке и использовании CDI зажиганияприобретая вместо аккумулятора систему зажигания CDI, Вы получаете электронное бесконтактное зажигание (БСЗ) + магнето, далее экономите на расходе бензина
Гарантия окупаемости
(достаточно быстрая окупаемость)
-
Вы экономитена покупке "свежего" АКБсредний аккумулятор стоит 5000–6000 рублей, и если брать дешевле, его придётся чаще менять; в системе CDI зажигания АКБ просто не нужен (но при желании его можно оставить) -
Вы экономитена бензине в процессе ездымощная и стабильная искра благодаря отсутствию «капризных» контактов обеспечивает более полное сгорание топлива, повышение мощности и КПД двигателя -
Вы экономитепри участии в наших акцияхпользуйтесь акциями и скидками, которые мы предоставляем периодически
Что предлагаем
(полный комплект CDI (Capacitor Discharge Ignition) электронной бесконтактной системы зажигания (БСЗ) для самостоятельной установки на мотоциклы российских марок:
"Иж" ("Иж-Юпитер", "Иж-Планета"), "Ява", "Чезет", "Урал", "Днепр", К-750)
"Иж" ("Иж-Юпитер", "Иж-Планета"), "Ява", "Чезет", "Урал", "Днепр", К-750)
- Одноканальные* CDI
(12 Вольт)**(для одно- и двухцилиндровых 6V и 12V мотоциклов "Иж-Юпитер", "Иж-Планета", "Ява", "Чезет" )* При использовании на двухцилиндровых мотоциклах угол опережения зажигания (УОЗ) выставляется по одному цилиндру, искра прошивает в двух цилиндрах одновременно - в верхней мертвой точке (ВМТ) одного и нижней мертвой точке (НМТ) другого
** При установке комплекта на 6 вольтовый мотоцикл - он становится 12 вольтовым (требуется замена ламп, сигнала, и др.)
1K - Двухканальные* CDI
(12 Вольт)**(только для двухцилиндровых 6V и 12V мотоциклов "Иж-Юпитер", "Ява", "Чезет")* Угол опережения зажигания (УОЗ) выставляется для каждого цилиндра отдельно (как в "стоковом" зажигании), отсутствует "паразитная" искра в нижней мертвой точке (НМТ)
** При установке комплекта на 6 вольтовый мотоцикл - он становится 12 вольтовым (требуется замена ламп, сигнала, и др.)
2K
Преимущества CDI тт-мото
(основные отличия наших комплектов от кустарных аналогов)
- 2Применение отбалансированного модулятора
- 3Установка угла опережения зажигания без прокручивания всего ротораВ нашей системе достаточно ослабить немного центральный болт и прокручивать модулятор
(вращение возможно на 3600)
Также возможна установка на коленвалы с сильным биением цапфы (практически не решаемая задача при применении заводской кулачковой системы и трудно решаемая при применении систем CDI с приваренной меткой на ротор )
Фото..._______Видео... - 7Длинная меткаНе будет заводиться назад
Как производим
(все этапы от проектирования до упаковки)
Видео...
Видео...
Каталог
